該項目的首席科學家金民寬(Minkwan Kim)博士解釋:「傳統太空船的燃料量有限,因為將它們發射到太空需要巨大的成本和能量,但新型推進器能夠由任何可燃燒的金屬驅動,如鐵、鋁或銅。」這意味著配備這種技術的太空船,可以透過從小行星或遙遠的衛星上開採礦物來補充燃料,實現理論上的無限飛行。
這些科學家正在與英國太空公司Magdrive合作開發Super Magdrive這種革命性的推進系統,並已獲得英國政府100萬英鎊的資助。它的潛在應用範圍極為廣泛,不僅可幫助太空船和探測器到達以前被認為無法到達的宇宙區域,還可能為大規模的太空製造和建設開闢新的可能性。
小行星和衛星富含寶貴的金屬和礦物,如鉑、金、銀、鐵和鎳,這些金屬不僅可以用做燃料,還可以用於地球上的各種用途,包括電子產品、催化劑和可再生能源技術。此外,這些太空岩石中的矽酸鹽礦物也可能成為太空船的潛在燃料來源。
金博士設想這項技術將用於未來的太空任務,他表示:「這個系統可以幫助我們探索新的行星,尋找新的生命,並到達人類從未到達過的地方──實現永無止境的探索。」
這項創新標誌著太空探索新時代的開始,可能徹底改變我們對宇宙的認知和人類在宇宙中位置的理解。它開闢了一個太空旅行不再受限於有限燃料供應的未來,讓人類的星際冒險充滿無限可能。
隨著飛行軌跡大膽接近太陽,歐洲太空總署分享了太陽軌道飛行器(SolO)去年 3 月拍攝迄今最清晰的太陽表面全景新影像,揭開太陽黑子、不斷移動的電漿與多層結構資訊,為太陽物理學家提供新線索解開太陽秘密。
香港中通社11月17日電 據中國載人航天工程辦公室消息,天舟七號貨運飛船已於北京時間17日21時25分受控再入大氣層。
11月15日,沙特投資部國防部門總經理Abdulrahman AlMazyad一行蒞臨洲際航天進行訪問,為洲際航天和沙特在航天領域的合作帶來了積極展望。